* Les couleurs peuvent différer des images et ne sont pas nécessairement disponibles pour toutes les versions. La finition des jantes du groupe d'équipements sélectionné peut varier.

Prix à partir de :

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* Taxes, immatriculation et assurances en sus.

Consommation d'essence :

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Rendre les travaux les plus ardus simples.

Le châssis caisson du Ford Super Duty F-450 est fait de plus de 95 % d’acier à haute résistance, et incorporant jusqu’à 10 traverses, est 24 fois plus rigide que la précédente conception. Il est conçu pour minimiser la flexion et la torsion tout en maximisant la résistance et la rigidité à la torsion – et permet au Ford Super Duty F-450 d’avoir la meilleure charge utile et les meilleures cotes de remorquage de sa catégorie.

Comme le châssis caisson en acier complet résistant, les essieux sont plus solides sur les camionnettes Ford Super Duty F-450. Cela signifie une meilleure capacité de charge pour que vous puissiez faire plus, que vous utilisiez un aménagement comme un chasse-neige ou que vous transportiez de grosses charges qui concentrent plus le poids sur l’essieu arrière. Les essieux sont également conçus pour supporter le poids supplémentaire de 935 lb-pi/couple du moteur turbo diesel Power Stroke de 6,7 L.

Les composantes de freins antiblocages sur les 4 roues du Ford Super Duty F-450 sont les plus imposants de leur catégorie, et ce, pour deux raisons principales. Vous voulez qu’ils procurent la puissance de freinage assurée dont vous vous attendez lorsque vous devez remorquer des tonnes de marchandises derrière la cabine. Et vous voulez qu’ils durent, car avoir à les remplacer trop souvent peut freiner vos profits.